Tätoveerimismasinate ajalugu – päritolu ja areng

  Tätoveering on spetsialisti poolt fikseeritud märk kehal, millega a pigment sisestatakse naha alla. Tätoveeringud hakkasid eksisteerima 5000 eKr. Sellest ajast peale on erinevatest kultuuridest pärit inimestel olnud erinevad tätoveeringud erineva tähendusega. Vastavalt Charles Darwin, ükski riik maailmas ei praktiseerinud tätoveerimist. Lisaks tätoveerimisele praktiseerisid erinevad kultuurid mõnda püsivad kaunistused kehal. Näiteks Lõuna-Ameerikas tätoveerisid inimesed oma kehale erinevate mustritega püsivaid arme. Nad hõõrusid arme erinevate taimedega, et need ei veritseks. Vana-Egiptuses on tätoveeringud näha muumiatel. Varastel Rooma aegadel ja Kreekas seostati barbareid tätoveeringutega. Pärslased õpetasid kreeklastele tätoveerimist. Kreeka inimesed kasutasid tätoveeringuid orjastatud inimeste ja kurjategijate kehadel. See tagas, et orjastatud inimesed ja kurjategijad olid kergesti äratuntavad, kui nad üritasid põgeneda. Seejärel õppisid roomlased kreeklaste käest tätoveerimistrikki. Mõnel India hõimul olid tätoveeringuspetsialistid, kes koosnesid enamasti naistest. Erinevad tätoveeringud näitavad kultuurides erinevaid tähendusi. Nagu kogu maailma kultuuride keel, räägivad tätoveeringud palju kultuuri ja selle uskumuste kohta. Kaasaegsetel tätoveeringutel on erinevad isiklikud tähendused. Mõned neist on armastuse näitamine või mälestused valust, mida inimene on elus kogenud. Edenedes on tänapäeval tekkinud erinevat tüüpi tätoveeringud.  

Tätoveerimismasina arendamine

Tätoveerimismasinad tekkis juba 1800. aastatel. Thomas Edison, tuntud kui "kaasaegse elektrilise tätoveerimismasina isa", oli esimene inimene, kes leiutas elektrilised tätoveerimismasinad. Esimene elektriline tätoveerimismasin leiutati 1876. aastal, mille eesmärk oli luua šabloone, mida saaks flaieritel kasutada. Hiljem defineeris Samuel O'Riley Edisoni masina 1891. aastal uuesti. Elektrimasinat kasutatakse kõige sagedamini. Praegu on saadaolevad tätoveerimismasinad minevikus kaugele arenenud. Esimene väljatöötatav masin oli kasutamiseks väga raske. Seega võib tätoveerija kergesti väsida. Viie aasta pärast täiustas Charles Wagner masinat ja lõi mudeli kahe kõrvuti asetatud rulliga. 1920. aastatel tekkis kaasaegne tätoveering, mis on siiani kasutusel ja millel on neljateistkümne kaadri funktsioon. Teine masin töötati välja, kuid see ei õnnestunud. See seadis aga standardid paremale ja täiustatud disainile. Esimene tätoveerimismasin oli valmistatud rauast, terasest ja messingist. Tänapäeval on enamik masinaid valmistatud alumiiniumist, mis on kergem ja vastupidavam. Minevik tätoveerimismasinatel olid pöörlevad süsteemid, samas kui praegused masinad kasutasid parema töö tagamiseks elektromagneteid. Praegu on LACEnano uusim ja kergeim tätoveerimismasin maailmas. Sellel on parem positsioneerimine ja seetõttu on seda kliendi kallal töötamise ajal lihtne käes hoida. See võib hõlpsalt esile tuua mis tahes tätoveeringu stiili. Tätoveerimismasinad on arenenud. Esimene masin inspireeris kaasaegseid masinaid, mida hiljem moderniseeriti ja täiustati.

Rotary Tattoo Machine ja Coil Tattoo Machine

Tätoveerijana on tätoveerimismasina valimine ülioluline. Peate uurima erinevaid tätoveerimismasinaid ja nende toimimist. The masina valik kunstnikuna määrab teie kiiruse, väsimuse taseme ja muud probleemid. Neid kahte tüüpi masinaid on peaaegu sarnased, kuid need erinevad mõnes valdkonnas. Peamine erinevus mähise ja pöörlevate tätoveerimismasinate vahel on nõela liikumise stiil. Rullmasinad sõltuvad armatuuri varda käitamiseks elektromagnetist. Kui vool läbib masinat, vabastatakse nõelad ja tõmmatakse need sisse. Lühidalt öeldes on mähismasina liikumine seotud haamri liikumisega. Pöörlev tätoveerimismasin on töötamisel õrn. Selle sees on väike mootor, mis võimaldab nõeltel üles-alla liikuda. Tätoveerijad eelistavad pöörlevat masinat, kuna see on kliendi jaoks õrnem ja tekitab vähem müra. Käte väsimuse vähendamiseks saate kasutada pöördmasinat, kuna seda on lihtne käes hoida. Mähise tätoveerimismasina kaal on üsna kõrgem kui pöörleva masina kaal. Rullimasinal on kaks pooli ja raudvardad. Kunstnikud, kes töötavad iga päev pikemaid tunde, võivad kogeda spiraalmasina kasutamisest väsimust. Pöördmasinad töötavad mootoril, muutes need seega kergemaks. Kas olete kunagi tätoveerimissalongi sisse astunud ja liiga palju müra kuulnud? See pidi olema tätoveerimismasin. Masin kostab klõpsu, kui masin nõelad vabastab ja tagasi tõmbab. Enamik kliente läheb heli kuuldes närvi. See muudab protsessi väga valusaks. Pöörlevad tätoveerimismasinad on suhteliselt vaiksed ja paljud kliendid võivad neid eelistada. Rootormasinat on väga lihtne kasutada ja see ei kahjusta kliendi nahka. Seetõttu ei saa masin kasutada suuremaid nõelu. Pöördmasin vajab vähe hooldust ja sellel on kiirem liikumisviis. Rullimasinaid saab rohkem kasutada ja selleks on vaja kõrgete oskustega kunstnikku. Tätoveerijatel on masinate kohta erinevad arvamused. Poolimasinad ei saa varjutada ega jooni tõmmata. Parim on kasutada kahte masinat või valida kunstnikuks pöördmasin, kuna see oskab hästi joonistada ja varjutada. Ainus, mida kunstnikuna tegema pead, on varjutamise ajal nõelu vahetada. Roteeriva kasutamise peamine puudus on see, et nad ei ole kohandatud tätoveeringute tegemisel väga head.

Järeldus

Tätoveeringute areng sai alguse erinevatest kultuuridest, millel oli erinev tähendus. Tätoveeringute kunst kandus enamasti kultuurist kultuuri. Tänapäeval on enamik inimesi omaks võtnud erineva tähendusega tätoveeringud. Näiteks võite kirjutada lähedase nime, lemmiktsitaadi või joonistada kellegi näo, kellest hoolisite ja edasi andsite. Masina arendamine toimus pärast mitmeid uuendusi. Kunstniku kasutatava masina tüüp on väga oluline. Kunstnikuna tehke parim otsus oma klientide õnnelikuks tegemiseks, pakkudes parimat tööd. Rull- ja pöördmasinatel on suured erinevused oma omadustes ja töörežiimis. Enamik kunstnikke eelistab pöörlevaid tätoveerimismasinaid nende lihtsuse ja vastupidavuse tõttu. Rullimasinaid on lihtsam puhastada, kuna neid saab lahti võtta. Teisest küljest tuleb pöörlevaid masinaid parima jõudluse saavutamiseks sageli määrida.